外地号牌车 五环外更多

2018年06月11日 08:55 来源:中国新闻网

  5月14日,本报调查报道《路上怎么这么多外地车?》引起广泛反响,许多网友留言称,现在五环外到处都是外埠车,尤其在通州区,这种现象格外显眼。连日来,记者在通州大型居住区、商场停车场,以及重点道路进行调查发现,路上跑的、街边停的外埠车已经普遍超过三成。

  楼下一溜车全挂外地牌

  上周六上午10时,记者来到通州大方居小区,该小区除了内部道路停车位,还有多片小型地上停车场。记者对三处停车场车辆进行了统计,64辆私家车中外地车有22辆,占比34%。有意思的是,在327号楼7单元楼下,首尾相接停了一溜外埠号牌车辆,鲁A、津M、冀A、湘E……就是没有京牌车。

  随后,记者来到位于怡乐中路的怡乐园小区,对26号、28号、30号楼楼下停放的37辆车统计发现,外埠车有12辆,占比32%。

  大型商场也是外埠车集中的地点之一。下午13时,记者来到通州万达广场地下三层停车场,此时正是就餐高峰期,停车位几乎都是满的。在M区、N区、P区停放的272辆车中,外埠号牌车辆有83辆,占比超三成。

  下午14时,记者来到通州新华西街与通惠南路交叉路口,对自西向东主路最外侧车道进行统计。此时车流量很大,站在路口已经看不到西向东方向主干道车辆排队队尾位置。20分钟内,通过的68辆私家车中有外埠车24辆,占比35%,其中超过半数是河北牌照车辆。

  趴活“黑车”多挂外地牌

  “虽然摇号限购,但感觉车越来越多,路上越来越堵,小区停车位也越来越难找。”家住通州区翠屏北里西区的张先生发现,虽然是郊区,但通州的拥堵,一点不比城里差,“这两年许多人到外地上牌儿,结果车越来越多。”

  最近有一件事儿让张先生印象深刻。今年5月初,小区东边马路上占道7年多的违建市场拆了,长约600米的马路一下子敞亮了,可小区居民高兴了没两天,腾出来的马路又被停放的车辆挤占了,十多米宽的马路又变成了五六米宽。昨天下午,张先生带着记者现场查看。记者数了一下,拆除违建腾出来的路面,停放了100余辆车,其中挂外地牌的车有四十多辆。“你看,近一半是外地号牌,小区里停不下,只好占道停车了。”

  记者在采访中发现,每到早晚高峰,通州一些地铁站周边也成了外埠“黑车”聚集地。

  市民刘女士每天上下班通勤都打黑车出行,“公交车要等很久,等到了也挤不上去。”刘女士的小区距离北运河西地铁站有四五公里,每到早晚高峰,都有成批的“黑车”往返小区和该地铁站。刘女士观察,这些车多数挂的是外地号牌。

  趴活揽客的黑车加剧了地铁站周边拥堵。除此之外,一些大型小区周边停车秩序也不容乐观。记者在通州大方居小区外的京洲南街看到,路两侧歪歪扭扭停满了车,竖着横着的都有,有的地方还叠着停了两排,公交车无法进站只能在行车道上停车。记者统计,仅小区大门西侧路两边的60辆车中,就有21辆外埠号牌车辆,占比35%。

  一位长期关注通州发展的交通专家表示,通州作为道路、停车设施并不发达的郊区,部分人绕过摇号政策,上外地牌上路,除了对老老实实参与摇号的人而言不公平外,也给城市运行带来了不小的压力。

  不办进京证躲着警察走

  为什么外埠车越来越多?究竟谁在开外埠车?记者从相关部门获悉,有约70万辆外埠车长期在京使用,其中相当大的部分是由新金沙平台网址户籍或虽无新金沙平台网址户籍,但属于常住人口的市民驾驶。而在区域上,五环路外的居民有着开外埠车得天独厚的“优势”。

  家住通州马驹桥的胡女士因为摇不上号,就回老家唐山办了个当地车牌。每天早上上班时,她会特意选择走跟东五环平行的一条路线,最终穿过五环下面一个桥洞到达紧挨东五环的公司。“我选择的都是小路,没有摄像头,也不会碰到警察路面检查。”胡女士得意地说,她开了一年多,没办过进京证,也没有挨过罚。另外,许多在本地上班、平时不用进新金沙平台网址城区的居民,在摇不上号的情况下,也选择了上外地牌解决通勤需要。

  按照规定,进入新金沙平台网址市六环路(不含)以内行驶的外埠车辆,以及前往昌平、怀柔、延庆城关镇行驶的外埠车辆,需办理进京通行证。但许多车主跟胡女士一样,长期开着外埠车在“外围作战”,躲着摄像头和警察,造成了通州、昌平、大兴等郊区外埠号牌车增势迅猛的现状。(来源:新金沙平台网址日报 记者:孙宏阳)


编辑:刘文曦
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